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北京时间3月26日，体操世界杯冠军吴柳芳接受媒体专访，回顾了从国家队到退役之后当主播的人生道路，透露出心酸与无奈。至此，济南在黄河之下已拥有两条世界级大直径盾构隧道，“四桥四隧”跨黄通道群加速成网。     　　这不是一条普通的跨黄隧道。2024年12月，吴柳芳因为数条跳舞视频与体操奥运冠军管晨辰互怼，引起很大争议，粉丝一度涨至600万。回望中国跨江、跨河通道史，1957年武汉长江大桥通车，将三镇缝合成一座大武汉，开启了长江城市的跨江融合时代;1991年上海南浦大桥飞架浦江，延安东路隧道穿江而过，浦东从“烂泥渡”一跃成为国际金融中心。

二 | 后来，她的账号一度受到处罚，直到去年6月才逐渐恢复。那么，吴柳芳为何要当主播呢？是因为她觉得自己无路可走。

三 | 2013年，吴柳芳从国家队退役，2014年进入大学读书，2018年毕业，选择自主择业，一次性领取一笔退役费之后，全部拿来给家里买房凑了首付，一家四口挤在只有70平方米的新房。     　　交通设施的跨越式升级，从来都是改写城市基因的关键变量。

四 | 对于被黄河穿城而过的济南而言，黄岗路黄河隧道的通车，意味着这座城市再一次改写城市空间格局，从“跨黄”加速迈向“拥黄”——黄河，正在从城市天堑变为城市内河。      　　济南日报·爱济南记者 崔健 摄      　　17.5米直径，世界之“最”的硬核实力      　　走进黄岗路黄河隧道，给人的第一印象就是“大”——      　　世界最大直径水下盾构隧道，开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机，相当于六层楼高，刀盘面积240平方米，可覆盖2套三室两厅的商品房;隧道单洞双层布置，上层自南向北，下层自北向南，在国内穿黄隧道中尚属首例。

五 | 4.2米的内部净高，可满足通行公交、消防、管理及救援车辆等要求。

六 |      　　为何要造如此“大”的隧道?“一次开挖，即得两层，实现两洞隧道的交通功能。

七 | ”中铁十四局黄岗路黄河隧道项目现场负责人周祥解释，如此设计不仅节约了宝贵的地下空间，更让工程投资减少约15%。

八 | 但“大”也意味着前所未有的挑战。

九 | 17米级超大直径盾构机的系统集成更复杂，制造难度、施工难度和风险系数也呈几何式增长。

十 |      　　更大考验来自黄河本身。黄河济南段是典型的“地上悬河”，地质复杂如“满是核桃的粘糕”。

十一 | 吴柳芳透露，从小到大都是租房住，没法洗热水澡，还经常有老鼠出没，这下终于有属于自己的家了。

十二 | 之后，她前往杭州的一家体育公司开始第一份工作，合同期两年，第一年月薪4000元，第二年6000元。“这就既要防‘粘牙’，又要防卡泵、损刀具。”面对这些世界级难题，“山河号”搭载的“五官一脑”智能化装备系统，不仅“看得远”“听得清”;更“有知觉”“会号脉”，轻松实现全流程感知、预警和智能决策。然而公司老板遇到难处，工资“不催就不发”，于是两年合同期满，吴柳芳就离开了，去一家体校当体操教练。     　　此外，为守护市民“大水缸”鹊山水库，项目团队还首创“絮凝+提浓+压滤”泥浆处理工艺，实现尾水零外排，每日泥浆处理效率提高50%，滤饼的含水率降低至30%以下，达成效率与环保的双赢。     　　据悉，该工程先后攻克28项技术难题，申报专利22件，创造17米级盾构施工世界纪录。

十三 | 体校告诉她要先签合同上岗，编制要等机会，但工作两年也没等来编制，工资比第一份工作还低。正是这些硬核科技，支撑起“世界最大”的底气。     　　从桥梁到隧道，跨黄方式持续升级      　　穿城而过的黄河，曾是济南的“成长烦恼”。

十四 | 吴柳芳表示，父母都是裁缝，小门店生意惨淡。弟弟小她10岁，刚考上大学还没有参加工作。全家几乎只有她有稳定收入，要把月薪支援家里，自己的生活需要借贷周转。雪上加霜的是，吴柳芳的母亲恶性肿瘤，父亲不得不向不同银行借贷，每月都需要“拆东墙补西墙”还钱，负债累累，单月还款利息就超过1200元。于是，吴柳芳决定离开体校，转型做互联网主播，因为这或许是最有可能直接“改命”的选择了，但不久之后，就发生了和管晨辰的互怼，她也因此彻底“成名”。南依泰山余脉，北临黄河，过去很长一段时间，济南因城市空间被夹在山与河之间，伸展不开手脚。     　　为打通南北发展脉络，济南持续布局跨黄通道。